Налаштування освітлення для авіаційних перешкод
1. Розповсюдження ліхтарів авіаційних перешкод
1. Перешкоди мають позначати найвищу точку та крайній край (тобто видиму висоту та ширину) перешкоди з точки зору встановлення світла перешкоди.
2. Якщо верхня частина об’єкта знаходиться вище ніж 45 метрів над навколишнім грунтом, у середньому шарі необхідно встановити світло для перешкод. Відстань між середнім шаром повинна бути не більше 45 метрів і повинна бути максимально рівною (особливо для надвисоких будівель вище 100 метрів у місті). Подумайте про додавання вогнів перешкод у середньому шарі). Під час встановлення перешкод середнього рівня на будівлях, розташованих поблизу міст та житлових районів, слід звернути увагу на те, щоб уникнути відчуття дискомфорту мешканців. Загалом потрібно, щоб з землі було видно лише розсіяне світло.
3. Світильники для перешкод, встановлені у масштабній будівельній групі, повинні мати можливість бачити контур об’єкта з усіх аспектів. Горизонтальний напрямок також може стосуватися вогнів перешкод з інтервалом близько 45 метрів.
4. Для 105-метрових надвисоких об’єктів, споруд чи кабельних башт, дахових башт тощо, у верхній частині об’єкта слід встановити світлодіодний перешкоду середньої інтенсивності з білим спалахом та червоним обструкцію типу В середньої інтенсивності слід встановити на її нижній частині. лампа.
5. Надвисокі об’єкти, що перевищують 150 метрів (наприклад, радіо- та телевізійні вежі, довгомостові кабельні мости тощо), повинні бути обладнані високоінтенсивними вогнями перешкод типу А у верхній частині, а також середніми та високими вогні перешкод інтенсивності слід використовувати разом.
6. На опорах ліній електропередач надвисокої напруги слід встановити лампи перешкод високої інтенсивності типу В та синхронізувати тришарові проблиски. Розташування - це верхня частина вежі, найнижча точка провисання кабелю і середина двох, і вона повинна бути розташована за межами вежі вздовж напрямку прокладання кабелю.
7. Для димоходів або інших споруд подібного характеру верхнє освітлювальне світло повинно бути розташоване на відстані 1,5-3 метри від верху. Беручи до уваги забруднення димаря лампами, перешкоди можна встановлювати на 4-6 метрів нижче отвору димоходу (докладніше Див. Витяги з національних стандартів).
8. Незалежно від вогнів перешкод, кількість та розташування вогнів перешкод на різних висотах повинні мати можливість бачити контур об’єкта чи групи об’єктів з усіх боків, а для досягнення очевидний попереджувальний ефект.
2. Відповідні нормативи авіаційного законодавства
& quot; Народний закон про авіацію цивільних продуктів' Китайська Республіка" та відповідні національні документи мають чіткі положення щодо встановлення перешкод:
1. Вогні та знаки авіаперешкод повинні бути встановлені на будівлях та спорудах з обмеженою висотою або надвисотою для захисту аеропортів.
2. Штучні та природні перешкоди, що впливають на безпеку польоту на маршруті та навколо зони польоту, мають бути забезпечені авіаційними вогнями та знаками перешкод.
3. Для високих будівель та споруд на землі, які можуть вплинути на безпеку польоту, слід встановлювати та підтримувати у звичайних умовах вогні та знаки перешкод для авіації.
4. Департаменти громадської безпеки, протипожежного захисту, транспорту тощо побудували у містах вертолітні майданчики. Небо над містом вважається чистим повітрям. Високі будівлі та споруди в місті мають бути обладнані авіаційними вогнями та знаками перешкод.
3. Загалом зверніться до наведених нижче способів налаштування освітлення для перешкод
Світильники для перешкод, встановлені у масштабних будівлях, повинні мати можливість бачити контур об’єкта з усіх боків. Горизонтальний напрямок також може стосуватися встановлення перешкод на відстані приблизно 45 метрів. Як правило, ліхтарі для перешкод слід встановлювати на верхній частині вогнів для перешкод, а предмети вище 150 метрів є надвисокими. , Встановіть на його верхню частину світло інженерного перешкоди типу А та використовуйте його разом із світлодіодним загоранням середньої інтенсивності. Для високих об’єктів, що перевищують 105 метрів, але менше 150 метрів, зверху слід встановити перешкоди освітлення середньої інтенсивності типу А, а до середнього шару додати вогники для перешкод, а відстань повинна бути максимально рівною.
На опорах лінії електропередач надвисокої напруги слід встановити лампи перешкод високої інтенсивності типу В та синхронізувати тришарові проблиски. Розташування - це вершина вежі, найнижча точка проводу кабелю і між ними. Принципова схема монтажу на підлозі кількох міжконтрольних мигаючих перешкод.
Національний стандарт Народної Народної Народи&№ 39; Китайська Республіка GB50051-2001 передбачає розповсюдження та ознаки вогнів авіаційних перешкод на димоходах.
4. Вибір перешкод різної інтенсивності освітлення (H - це висота будівлі) 13
45 метрів ≤ H ≤ 60 метрів з використанням малоінтенсивних вогнів GZ220-6, GZ220-7
60 метрів ≤ H ≤ 105 метрів з використанням середньої інтенсивності GZ220-7, 7B та GZ-155 у поєднанні
105 метрів ≤ H ≤ 150 метрів з використанням високої та середньої інтенсивності світла GZ220-7B та GZ-155 у поєднанні
H ≥ 150 метрів, використання комбінованої лампи середньої та високої інтенсивності GZ-155 та GZ-90 вимагає використання довговічних авіаційних перешкод серії GZ виробництва компанії Shanghai Yimu Hangbiao Electric Co., Ltd.
5. Відповідні нормативні акти Адміністрації цивільної авіації 12
Адміністрація цивільної авіації Китаю прийняла детальний регламент щодо встановлення вогнів перешкод для авіації. Ключові моменти уривку такі: Один або кілька авіаційних вогнів для перешкод повинні бути встановлені на вершині висотних будівель (таких як багатоповерхові будинки, димоходи електростанцій, вежі зв’язку або інші подібні будівлі). , Для забезпечення безпеки навігації.
Світло перешкод необхідно встановлювати на відстані від 1,2 до 3 метрів над верхньою частиною будівлі. Якщо будівля знаходиться на висоті понад 45 метрів над землею навколо землі, на середньому шарі необхідно встановити перешкоду. Розташування світла перешкод середнього шару повинно бути якомога далі між вогнями на кожному шарі, і використовувати загороджувальні вогні низької та середньої інтенсивності. Відстань між ними не повинна перевищувати 45 метрів. (Встановіть кількість поверхів світильника N=метри по висоті об’єкта/45 метрів) Для великих будівель кожен кут будівлі повинен бути повністю врахований під час встановлення лампи, щоб контури будівлі можна було бачити з кожного кута, та горизонтальний напрямок Для посилання на проектні вимоги кожного поверху ≤ 45 метрів. Для високих будівель, що перевищують 150 метрів, зверху повинні бути встановлені високоякісні авіаційні ліхтарі для перешкод, і вони повинні використовуватися в поєднанні з вогнями перешкод середньої інтенсивності, щоб показати їх існування.
