Сигнал один: зміни транспортування енергії: Вугілля передачі і передачі
НВВ енергосистему збільшити трансмісія напруги, для досягнення міжміського, висока ємність силова передача, він яскраво метафора для передачі електричної енергії "шосе". Через високий технічний ризики, великих капітальних інвестицій і безпрецедентний прецедент в зарубіжних країнах будівництво НВВ електромереж завжди була предметом суперечок. Суть дебатів є "вугілля перевезення та електроенергію передачі."
"Драги вугілля для вироблення електроенергії поруч і потім відправити його через НВВ електромереж. Існуючі міжміські перевезення вугілля використовується безпосередньо відправити влади, щоб повісити Hau електростанція. Це буде суттєвих змін в розподілом енергетичних ресурсів у Китаї, після того, як на НВВ введена в експлуатацію. "
Сигнал два: епохи "велика сила Грід"
У порівнянні з Китаю існуючих електромереж в Північно-Схід, північ, Північно-захід, Схід, Центральній та Південній Китаю, НВВ електромереж є прозвали "великий електромереж" завдяки реалізації потужність передачі в географічному районі, що більше.
Монополія технології колись зробив будівництва "великий електромереж" широко критиці. "Сітки мають природних монополій атрибути схожі з мереж, таких як залізницю, і природних монополій атрибути сітки існувати об'єктивно, незалежно від НВВ проекту".
Сигнал три: "Створена в Китаї" сіли на міжнародній арені
Тільки амбітні цілі не досить, щоб побудувати цей світ більшість комплекс і передові електромереж, підтримка технічного обладнання стала ключем до успіху НВВ владу сітці будівництва.
"У цей проект, який являє собою найвищий рівень передавання та розподілу технологій у світі, ми освоїли основні технології НВВ. Все обладнання зроблено в Китаї. Ніхто не імпортується з-за кордону."
