Різниця між авіаційними загороджувальними вогнями із сертифікатом та без сертифіката
Як спеціальне обладнання, відповідні відділи мають певні вимоги щодо вибору та якості авіаційних перешкод. Ця стаття зосереджується на якості авіаційних перешкод. В даний час розвиток перешкод вітчизняної авіації перебуває в зародковому стані. Багато нормативно-правових актів і систем ще не працюють, що породило співіснування на ринку кількох якісних авіаційних перешкод. Я особисто підсумував, що існує приблизно 3 рівні: 1 - із сертифікатом, цей сертифікат - це Управління цивільної авіації' сертифікат онлайн-сповіщення, із цим продуктом, про який повідомляється, в основному всі технічні рішення не є проблемою, в даний час сертифікована продукція в Китаї. Виробників не так багато. Звичайно, ціна товару дорожча за звичайну продукцію, приблизно в 10 разів перевищує ціну звичайної продукції; 2 без сертифіката, але є офіційні звіти про перевірку. Це тому, що деякі виробники контролюють витрати, щоб задовольнити внутрішній ринок. За цих обставин був зроблений компромісний вибір, оскільки сертифікат є занадто дорогим, але неможливо гарантувати якість товару без тестування. Цей тип продукції не має проблем із загальноприйнятою технікою, і це неможливо для великих проектів. 3) Деякі підприємства, які не приносять сертифікат, але будуть фальсифікувати, повинні звернути на це особливу увагу, бо навіть сертифікат також фальсифікований, і якість товару також викликає занепокоєння.
Особисто підсумуйте три рівні вибору при покупці навігаційних вогнів:
1. Якщо є чіткий проектний документ, який вказує придбати сертифіковане авіаційне перешкоду, ви повинні придбати сертифікований продукт;
2. Якщо немає чіткої вимоги мати сертифікат, просто купіть той, який має офіційний звіт про тестування. Найкраще купувати вироби з протоколами випробувань, виданими Національним центром нагляду та інспекції якості світильників та Національним центром нагляду та інспекції оптоелектроніки, які є двома організаціями з кваліфікаційними випробуваннями, визнаними Адміністрацією цивільної авіації;
3. Якщо це суто дешево, купіть третій
