Через обмежену ширину променя цих ліхтарів світлова коробка, яка називається стробоскопом, повинна була бути встановлена на кожній ніжці вежі на висоті кожного ліхтаря. Це означає, що якщо у вас вежа висотою 900 футів, FAA може наказати, щоб у вас був рівень освітлення на висоті 300 футів, 600 футів і верхніх 900 футів. Це дорівнює загалом дев’яти спалахам, по одному для кожної ноги на трьох рівнях.
Якщо ви подивіться на високу вежу на Землі і зможете порахувати висоту світлового короба або стробоскопа, ви зможете визначити висоту вежі з достатньою точністю. Підсвічування блимає лише в білому режимі, а не в червоному режимі, і має три інтенсивності блимання: денний режим, сутінковий режим і нічний режим. Денний режим – найяскравіший, сутінковий – посередині, нічний – найтемніший.
Крім того, ви можете побачити червоний маяк розжарювання вночі біля моїх ніг; це те саме світло на вчорашньому фото. Ця конкретна вежа має білі денні вогні та червоні нічні вогні, оскільки червоні вогні менш дратують, ніж білі вогні вночі. Цікаво, що коли люди стріляли у ліхтарі на вежах, вони, як правило, цілилися в білі вогні частіше, ніж у червоні, або вони більше цілилися в білі вогні, ніж у червоні.
Я в процесі заміни ксенонової спалаху та тригерного трансформатора. Прямі ксенонові лампи спалаху коштують близько 300 доларів за штуку, а тригерні трансформатори – близько 125 доларів за штуку. Коли власник вежі кожні два роки проводить технічне обслуговування системи освітлення високої інтенсивності, це зазвичай коштує приблизно 11 доларів США000 лише за частини системи освітлення.
